Des tricycles vraiment fiables, confortables et tout-terrain...    Tous nos tricycles ont en commun une égale qualité de fabrication et de finition, une solidité légendaire, et une aptitude réelle au vol "tout-terrain".  Ils sont propulsés par les moteurs ROTAX 447, 503, 582 et 912 ou HKS 700E que nous avons sélectionnés pour leur rapport poids/puissance inégalé et leur grande fiabilité.  Les  GTE Trek bénéficient en standard d'un atténuateur de bruit d'admission et d'échappement, du réducteur "C" à arbre creux (taux 3,47:1) permettant le remorquage de Planeurs Ultra Légers ou de banderoles, et d'une hélice tripale en composite de type Ecoprop. -----------------------------  Les  TANARG  582 sont proposés uniquement en versions ultra-silencieuses. Ils sont équipés du moteur ROTAX 582 avec un taux de réduction de 4:1 et l'hélice composite / quadripale ARPLAST .  Les TANARG 912 (80 Cv)  bénéficient du réducteur 2,43:1 et d'une hélice composite / tripale ARPLAST blindée.  Les TANARG 912 ES (100 Cv) sont également équipés du réducteur 2.43:1 mais avec une nouvelle hélice ARPLAST spécialement conçue pour cette version extra silencieuse.      C'est avec ce nouveau groupe moto-propulseur que le TANARG a été homologué en Allemagne (niveau de bruit maxi : inférieur à 60 dBA )  Ces tricycles de nouvelle génération sont équipés en standard de frein à disque hydraulique sur la roue avant et peuvent recevoir en option (H.P. pour Hors-Piste) des freins à disque avec pneus larges / basse pression sur les 3 roues.