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LA MAITRISE DES FORMES...
Repousser les limites d’utilisation des ULM pendulaires, voilà depuis toujours le défi d’AIR CREATION. Avec la nouvelle BioniX, l’aile à configuration variable, un nouveau pas vient d’être franchi. Limites de charge, limites d’exploitation pratique de la plage de vitesse, possibilités de vol en turbulences, capacités au tout-terrain, la BioniX va plus loin, beaucoup plus loin.
L’INNOVATION
Pour arriver à un tel résultat, AIR CREATION a introduit une innovation majeure dans la conception de la voilure pour permettre de modifier ses formes en vol, afin de les adapter aux configurations choisies par le pilote. Cet ajustement « Bionique » est inspiré par ceux observés sur les ailes des oiseaux…
Une commande de configuration (système breveté), baptisée « CORSET », contrôle à la fois le vrillage, le profil central, et le lobe de la voile. Grâce à elle, la BioniX se métamorphose en aile paisible ou véloce par une simple action sur la manette dédiée, en adaptant automatiquement à la vitesse choisie, la manoeuvrabilité, le rendement aérodynamique et la stabilité.
Le pilote peut ainsi choisir le caractère de son aile en fonction de ses envies et de la météo .
UN AGREMENT DE PILOTAGE EXCEPTIONNEL
Imaginez vous flâner à 70-80 km/h, sans efforts, le moteur ronronne à bas régime, vous savourez pleinement les sensations du vol à basse vitesse. Actionnez la commande de configuration et ajustez la puissance. La voilure de la BioniX se tend, le vrillage s’efface, vous fendez l’air avec toujours le même confort, le même équilibre. La barre de contrôle reste bien placée, le roulis souple mais d’une précision redoutable, le tangage léger au poussé comme au tiré. Envie d’une halte en campagne ? Une action sur la commande et la BioniX redevient tranquille, vous vous posez en quelques mètres, sans stress ni acrobatie. Vous en rêviez ? AIR CREATION l’a fait.
DES PERFORMANCES HORS NORMES
Facile, maniable et stable dans toutes les configurations, la BioniX est dotée de la plus grande plage de vitesse réellement utilisable et ne chute pas comme une pierre une fois le moteur réduit. Et si bien sûr, avec ses 15 m2, elle ne concourt pas au titre d’aile la plus rapide du monde, elle sait néanmoins tenir tête en performance pure à la plupart des « petites surfaces » et des « sans mât » actuelles, tout en acceptant d’être menée aux grandes incidences avec une manoeuvrabilité sans égale. Sur un rail, précise et agile à la fois grâce à un lacet inverse maîtrisé, sa stabilité en turbulences est proprement stupéfiante. Décidément, la BioniX n’est vraiment pas une aile comme les autres…
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